Amortisseur avant

Entretien

Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille

A quoi servent les amortisseurs avant ?

Les amortisseurs avant servent à soutenir le poids du véhicule et du moteur, maintiennent les roues plaquées au sol pour une bonne transmission de la puissance du moteur et de l’effort de freinage, tout en apportant un confort pour les passagers.

Plus techniquement, l’amortisseur est présent pour absorber l’effet reflex du ressort, pour empêcher sa détente : Lors du passage d’une roue sur une bosse, le ressort se comprime et l’amortisseur freine sa détente pour éviter que le véhicule rebondisse sur la route.

Comment diagnostiquer des amortisseurs avant usés ?

Aucun test magique ne peut tester des amortisseurs avec efficience. Nous avons besoin de l’ai de tous les acteurs pour pouvoir réaliser le diagnostic :

  • le technicien ELOCAR contrôler les éventuelles fuites externes sur le corps de l’amortisseur avant lors de la révision annuelle, ainsi que l’angle de carrossage lorsque vous effectuer un contrôle de géométrie
  • le contrôleur réalise un test de dissymétrie d’amortisseurs avant lors du contrôle technique
  • le conducteur surveille l’effet rebond du véhicule lorsque le faisceau des phares oscillent de haut en bas lorsqu’il roule la nuit, à la suite d’un dos d’âne par exemple

A quel rythme changer les amortisseurs avant ?

Le rythme moyen pour le remplacement des amortisseurs avant est de 80.000 km. Toutefois, ce n’est pas une règle absolue. Certains véhicules plus robustes peuvent conserver des amortisseurs avant jusqu’à 150.000 km avec une bonne efficacité. Demandez l’avis de nos équipes !

Combien ça coûte ?

Le prix moyen constaté pour le remplacement des amortisseurs avant sur une berline compacte est de 452 €, pièces de rechange et main d’oeuvre inclus. Nos équipes vous proposent du Bilstein ou du Sachs, ou de l’origine.
Contactez-nous pour un devis précis en vous dotant de l’immatriculation de la voiture concernée !

Balais essuie-glace

Entretien Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille Balais essuie-glace ? Vous avez déjà roulé sous la pluie, ou l’orage, sans essuie-glace ??? Très franchement, souhaitons que

Je veux tout savoir »»»

Filtre à gasoil

Entretien Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille Filtre à gasoil ? Le filtre à gasoil protège tout le système d’alimentation en carburant des voitures diesel :

Je veux tout savoir »»»

Filtre habitacle

Entretien Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille Filtre habitacle ? Encore 1 filtre … et oui !! Le filtre habitacle a une fonction aussi simple qu’essentielle

Je veux tout savoir »»»

Révision

Entretien Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille Révision de ma voiture ? Pendant vos différents déplacements, votre voiture vit des demandes différentes, des chocs provenant de

Je veux tout savoir »»»

Batterie

Entretien Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille La batterie de ma voiture ? C’est presque une évidence, mais confirmons-le : la batterie de voiture lui permet

Je veux tout savoir »»»

Liquide de frein

Liquide de frein Gardons de bonnes habitudes pour rouler l’esprit tranquille Liquide de frein ? Le liquide de frein transmet l’effort de freinage du maître cylindre jusqu’aux étriers

Je veux tout savoir »»»