La rupture de la courroie de distribution entraîne la casse du moteur, plus exactement du haut moteur (culasse).

Sur cette belle petite Volkswagen Golf V 1,4L essence, la courroie a cassé car les préconisations du constructeur non pas été respectées. La courroie doit être remplacée maximum tous les 10 ans. Malgré le faible kilométrage de 72000 km, la périodicité était largement dépassée et a entraîné sa rupture, tordant ainsi les soupapes.

Une dépose de la culasse a donc été nécessaire pour établir un devis précis au client : Il a fallu changer les guides de soupapes d’échappement et refaire les sièges de soupapes, changer toutes les soupapes et les roder. Un bon surface et nettoyage de la culasse, un kit courroie de distribution neuf est la voiture est repartie pour de nombreux kilomètre !

A noter que ce coût de 2 500 euros aurait pu être évité par le remplacement du kit courroie de distribution en prévention, qui aurait coûté seulement 550 euros !