Remettre à zéro un rattrapage de jeu automatique d’un mécanisme d’embrayage
https://youtu.be/KE28CcmPVJg Certains mécanismes d’embrayage sont dotés d’un système de rattrapage
Rapport difficile
=
Synchro à changer !
Cette Volswagen Golf V 1,9 TDI se plaignait d’une seconde très difficile à passer …
La contre-mesure est sans appel : Il faut déposer et démonter la boîte de vitesses pour voir ce qu’il se passe à l’intérieur.
Et bien voilà, l’anneau de synchronisation du rapport de deuxième vitesse est cassé. Du coup, il faut simplement le remplacer, tout en s’assurant qu’aucun autre défaut n’est présent dans la boîte avant de remonter. Nos techniciens contrôlent le système d’armement et de commande, les roulements, les autres rapports, le différentiel et les roulements d’arbre et hop, le tour est joué. On n’a plus qu’à remonter la boîte de vitesses et de la reposer, en vérifiant bien sûr l’état de l’embrayage.
https://youtu.be/KE28CcmPVJg Certains mécanismes d’embrayage sont dotés d’un système de rattrapage
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